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Leggerezza, facilità di guida e dotazione tecnologica sono i punti di forza di Aprilia RS 457, in grado di esaltare ogni motociclista sia in strada che tra i cordoli della pista. La grinta di RS 457 è infatti quella della leggendaria gamma RS: le supersportive che hanno fatto la storia della moto.
Il faro anteriore full LED integra la firma luminosa tipica delle Aprilia di ultima generazione con gli indicatori di direzione integrati. La strumentazione si avvale di un efficace strumento TFT a colori da 5" mentre i comandi al manubrio sono retroilluminati.
Aprilia RS 457 è spinta da un modernissimo e tecnologico bicilindrico fronte marcia raffreddato a liquido con distribuzione a doppio albero a camme e quattro valvole per cilindro, capace di 35 KW di potenza, il massimo per una moto guidabile con patente A2. Il rapporto peso/potenza di Aprilia RS 457 risulta così semplicemente imbattibile grazie ai suoi 159 kg a secco.
Al nuovo propulsore si associa una ciclistica rigorosa: il telaio in alluminio rende l'Aprilia RS 457 unica tra le moto del suo segmento e porta in dote tutta la competenza progettuale affinata in decenni di vittorie su pista. Il basamento motore è sfruttato come elemento portante, soluzione mutuata dalla RS 660, che garantisce il contenimento del peso, le qualità dinamiche e l'assoluto piacere di guida.
Aprilia RS 457 trasforma la tecnologia in un'arma al servizio della sportività: il sistema Ride by Wire - introdotto inizialmente in MotoGP proprio da Aprilia Racing - si accompagna a tre riding mode che intervengono sull'erogazione di potenza, coppia e sul controllo di trazione regolabile su 3 livelli. Anche il cambio marcia è da vera moto sportiva, grazie al cambio elettronico Quickshift offerto come factory option.
